Carpi sui giornali. Cuscinetti berlinesi sulla Remesina riasfaltata. Caffè Martini nuova gestione. Sabato a casa al Sacro Cuore

Fanno per la prima volta la loro comparsa anche i “cuscinetti berlinesi”, nel contesto tracciato dall'assessore ai Lavori pubblici Marco Truzzi in cui si inquadra la promessa riasfaltatura entro la prossima estate della via Remesina, notizia con la quale il Carlino apre oggi la pagina di Carpi. Trattasi di quadrati sopraelevati che non prendono tutta la larghezza della carreggiata, ma che dovrebbero servire a limitare la velocità. Perché questa è la condizione posta per effettuare l'attesa bitumazione della strada: un limite tassativo dei 30 all'ora – sul quale vigileranno anche autovelox e non meglio precisati box – che andrà a sommarsi all'istituzione del senso unico in direzione nord tra via Ceccona e via Gruppo, sicché chi proviene invece da Novi dovrà deviare nella stessa via Gruppo, che verrà ugualmente asfaltata, e immettersi sulla Romana Nord. Il giornale la definisce "soluzione finale”, presentata a un incontro al quale erano presenti anche il sindaco di Novi, Enrico Diacci, e il Comitato Remesina. A corredo l'Assessore si è lasciato andare a divagazioni ciclistiche sull'asse est ovest impersonato dalla ciclabile per Guastalla che si incrocerà con un asse, sempre ciclabile, nord sud tra Carpi e Novi che non è ben chiaro se coincida con la Remesina rallentata. Soddisfatto il Comitato? Solo in parte, perché resta il problema di via Lunga che non verrà asfaltata il che obbligherà chi da Novi va a Rovereto o Sant'Antonio a fare il periplo della via Onorata, più a nord. Il sindaco Diacci ha ribadito che non ci sono soldi per asfaltare via Lunga, mentre l'asse via Onorata-via Mazzara (che sarebbe poi via Mazzarana) sarà oggetto di un investimento da 400 milioni. E poiché è prevedibile non si tratti di un'autostrada veloce a otto corsie, si deve presumere che il giornale abbia un po' ritoccato verso l'alto uno stanziamento che non dovrebbe superare i 40 mila euro.

 

 

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