Il Comune di Soliera ha affidato al Consorzio Cires i lavori per l'implementazione della rete comunale delle piste ciclabili sia per i tratti urbani che extraurbani che connetteranno Soliera sia con Carpi che con Modena. "Nell’ambito dei progetti per la mobilità e la viabilità legati a “Soliera Che Cambia” - avverte il Comune di Soliera in una sua nota -, insieme al cantiere del nuovo Ponte dell’Uccellino, acquista una particolare rilevanza il progetto della rete di percorsi ciclabili comunali urbani ed extraurbani per connettere il capoluogo alle frazioni e ai comuni di Carpi e Modena, in un’ottica di percorsi integrati per una mobilità dolce che sia funzionale sia al casa-lavoro che al tempo libero".
I lavori, secondo quanto comunica il Comune, prenderanno avvio nei prossimi mesi e avranno un tempo di esecuzione pari a 365 giorni: prevedono la realizzazione di ulteriori 15 chilometri di percorsi ciclabili che andranno a raddoppiare la rete attuale, portandola a 30 chilometri. Il 40 per cento delle nuove tratte saranno su strade bianche e il progetto - che nella sua fase preliminare aveva sollevato qualche dubbio da parte di alcuni residenti delle vie interessate - che collegherà Soliera con Limidi e Sozzigalli, prevede la messa in sicurezza per i ciclisti di attraversamenti e strade di campagna, senza alcun esproprio.
"Le strade interessate - elenca il Comune di Soliera - sono la provinciale Carpi-Ravarino, via Archimede, via Limidi, via Vaccheria, via Grandi, via Roma, via Canale, via Grossa Testa, via Santa Maria, via Trivio, via Pescarola, via Serrasina, via Murazzuoli, via Imperiale, via Sabbioni, via Ponte Rotto e via Roncaglia. L’intero iter progettuale è stato caratterizzato dal costante confronto con le associazioni di categoria degli agricoltori, con i Consorzi Bonifica e Fitosanitario, oltreché con la Provincia di Modena per i tratti che interessano la Carpi-Ravarino". In totale il progetto ciclabili del Comune di Soliera prevede una spesa complessiva di 860 mila euro, dei quali 630 mila derivanti dai fondi dell'Atus, "Agende trasformative urbane per lo sviluppo sostenibile" e i restanti 230 mila coperti da risorse comunali.
(Nelle foto: il progetto dei collegamenti previsti dal piano e una immagine di percorso ciclabile attualmente percorribile)
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